汕头星悦汽车音响丰田汉兰达全车隔音降噪音响
栏目:企业动态 发布时间:2019-04-15 18:01
原标题:汕头星悦汽车音响丰田汉兰达全车隔音降噪音响改装法国劲浪三分频喜力仕C FOUR 隔音降噪方面和大多数SUV一样丰田汉兰达越野能力强大,有网友称其为烂路王,动力强劲,综合...

  原标题:汕头星悦汽车音响丰田汉兰达全车隔音降噪音响改装法国劲浪三分频喜力仕C FOUR

  隔音降噪方面和大多数SUV一样丰田汉兰达越野能力强大,有网友称其为“烂路王”,动力强劲,综合性能强大,技术领先;配置齐全,做工细腻,舒适性较好。但有得必有失,这类车产生的胎噪路噪要稍微的大一些,钣金震动引起的共鸣共振也比较多,而这些都严重干扰了舒适的驾车环境,于是车主决定先给自己的爱车全副武装全车隔音材料,打造一个安全无忧的驾驶环境后再音响改装

  引擎盖的隔音:全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!加贴引擎盖隔热膜不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤,同时可以有效吸收发动机的机械噪声,减少发动机噪音想车内外的传递

  车门隔音 四门3层隔音处理可以有效地降低风噪和共振隔音,同时还有助于提升音响的品质。不过门板的隔音施工难度较高。施工的时候不仅要让隔音材料与门板充分的贴合,同时还要将线束、喇叭孔等的位置预留出来,方便后期检修

  门板的第二层隔音,意大利STEG史泰格X3止震板满铺,密封住门板上多余的空洞,阻挡噪音的产生,也让车门上的喇叭可以更好的发挥

  车底盘的隔音,底盘隔音做的好能加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。底盘隔音一般分为两层,一层止振,一层吸音,隔音效果更加显著

  第二层加贴意大利STEG史泰格S7吸音棉,止振板用于止振,吸音棉用于吸收中高频噪声,对于低频噪声最有效的还是低频声障。所以第二层我们选用STEG史泰格S7吸音棉来进行隔音

  后备箱为车内噪音的主要来源,对这个部位的隔音处理,将有效的降低路噪,更可以大幅度提高安装在后备箱超重低音的变压音质

  轮毂是最容易产生噪音的地方而轮弧也是容易使噪音传入的重要部位,发动机——机噪行驶时避震器所导入——异音,轮胎与路面摩擦产生的噪音及碎石与钣金撞击所产生的噪音都通过前后轮弧及翼子板轻松的传入到驾驶舱。使用意大利STEG史泰格隔音材料,对汽车的轮毅和轮弧做了双层的隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径

  先止振之后再进行吸音处理,噪音在传播过程中被进一步削减。 尾箱双层隔音之后的尾箱低频共鸣噪音、风噪和胎噪得到不同程度削减,驾乘环境更加安静舒适

  轮弧和翼子板的隔音是解决胎噪问题最直接最有效的办法之一,成本低效果显著。轮弧第一层使用STEG史泰格X3进行止震,降低钣金本身的振动噪音,第二层使用STEG史泰格S7吸音棉进行隔音密封处理,有效隔绝胎噪传递进入车厢

  全车隔音需要把我们的汽车进行一个全面的“瓦解”,换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来,只剩一个汽车外壳,这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪,很多的车主也是最担心底盘及后备箱的隔音,因为很多的车主存在一个误区,认为你把我的车拆成这样,对我的车是不是有什么伤害,对于这点,专业的改装店是不会让此类事件发生的。隔音之后进行恢复,看不出任何的拆装痕迹。汽车隔音是一个系统化的工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,所以有效应对最好还是进行全车的隔音作业。隔音除了阻隔噪音以外,还能覆盖住车内沥青阻尼片的异味,让驾驶变得舒适又安全。早隔音,早享受,让家人们的旅行更加健康,安全,享受你的温馨之旅吧!后记:全车隔音众多,想选择一家专业店进行施工必然需要车主慧眼识珠了,汕头星悦团队有着丰富的隔音降噪施工经验,每台车的拆卸都是非常娴熟专业,不会影响车辆行驶安全,后期不会有异响!专业到位的施工加上环保的隔音材料给您一个宁静环保的清新驾驶空间!

  音乐会让人忍不住驻足倾听,而好音响,会让人忍不住想要带走。想要优质的音乐,肯定需要好的音响系统来体现。丰田汉兰达应该是许多男人心中的备选车型之一,整车到处都透漏着不可阻挡的霸气。除了强悍的性能风格,丰田汉兰达的车身颇为宽大,线条也很流畅,里面的空间很宽敞,灵敏度不错,功能比较强大,驾驶起来很舒适,因而也是比较让国人喜欢此款汽车的。但是原车音响的音质大家都心知肚明,开大点声就容易失真。汉兰达的车主是之前已经升级过入门级的音响系统,所以今天就直接升级“发烧级”音响配置。汽车音响改装是提升驾乘舒适性的一个主要渠道,所以有越来越多的车主开始给汽车做音响的升级工作,丰田汉兰达原车的音响系统难以达到车主的要求,所以车主果断的来到了汕头星悦汽车音响改装店做音响的升级工作

  在使用意大利STEG史泰格隔音材料对全车做了隔音处理之后,我们的技师将前声场喇叭替换成了法国劲浪ES 165KX3三分频套装喇叭,由它播放出来的音乐真实饱满,层次感分明。经过反复的声场定位以后,我们的技师将法国劲浪ES 165KX3的高音和中音单元倒模安装在了A柱,将音乐做到了在仪表台中央呈现的效果,从而让车主处在了最佳的听音位置。A柱进行倒模,为法国劲浪ES 165KX3中音、高音单元的安装和加上灯光装饰,法国劲浪ES 165KX3中、高音安装效果图

  因为高音、中音喇叭的主要作用是表达声音的细腻,所以高音、中音喇叭的安装位置非常讲究,如果安装位置不科学,则将造成声场效果不理想。所以我们的改装师将其高音和中音喇叭通过倒模安装在A柱上,保持与人耳齐平的高度,目的是挺高声场,增加声场的深度和宽阔度,减少因为折射反射等不必要的声音损耗,让车主处在最佳的听音位置

  法国劲浪产品作为一个有着将近四十年音响系统生产经验的品牌,它在音效表现方面的让人折服,极高的声音还原,让人有身临其境之感,这是因为它采用的天然的磁铁制作喇叭,这让它在声音的表现方面具有了强悍的战斗力。前声场法国劲浪ES165KX3三分频套装喇叭,中低音单元原车原位置安装再加上灯光装饰

  前声场法国劲浪ES165KX3三分频套装喇叭,中低音喇叭装上灯光装饰效果图

  后声场同样选择法国劲浪黄盆系列ES165K二分频套装喇叭作为补充,法国劲浪ES165K二分频套装喇叭它拥有不俗的声音重播效果。后声场劲浪ES165K二分频套装喇叭高音单元安装在门饰板上

  尾箱工艺的制作是整个系统的重头戏,尾箱,它具有超大容积,是用来出行时放物之用。在音响改装界中,尾箱是常用来安装占地方大的功放及超低音喇叭。如此一来,又要装器材又要顾及尾箱的使用空间,是十分考研技师的设计功能。我们这次采用的是平铺的方式,进行工艺造型设计,在最大程度上降低空间的占用的同时,保证尾箱的实用性

  简洁的尾箱工艺,充分展示了车主对于汽车音响的热爱。德国喜力仕电容和DSP PRO音频处理器隐藏式的安装方式,两台推动声场喇叭的德国喜力仕C FOUR四声道功放和德国喜力仕SPXL1000一台助推低音炮,三个“大块头”在改装师的精心布局安装下,尾箱不仅没有拥挤、狭窄的感觉,还为汉兰达增添了几分美感。最重要的是,加入功放可以将音源信号放大,驱动喇叭发音,让声效更富弹性

  点评:从器材的搭配,到工艺的处理,再到声音的调校,全在“技术”两字上,而整套系统搭配非常健康,配置并不复杂但却都用到实处。加上汕头星悦团队的技术,使整套系统表现得淋漓尽致!高频通透亮丽,中音温暖厚实,低频低沉有颗粒感。整个声场完全没有声音的断层感。平衡感很好和定位都非常精准。声音的密度和厚重感都做到。返回搜狐,查看更多



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